در پي تعيين شاخصهاي طرح محاسبه اوليه نرخ حمل بر اساس, تن كيلومتر, توسط كارگروه ويژه و ارسال آن براي تصويب, به وزارت راه و شهرسازي، جلسه كارشناسي براي تصميمگيري در خصوص نحوه استفاده از نتايج طرح در معاونت حملونقل اين وزارتخانه برگزار و كليات آن تائيد شد.
به گزارش روابط عمومي سازمان راهداري و حملونقل جادهاي ، فرامرز مداح عضو هيأت عامل و نماينده تامالاختيار رياست اين سازمان در امور فنآوري اطلاعات و سرمايهگذاري با بيان اين مطلب اظهار داشت:
بدنبال طرح مطالبات رانندگان در خصوص ايجاد عدالت نسبي در حوزه تعرفه, حمل كالا, توسط ناوگان حملونقل جادهاي ، كارگروه ويژه اصلاح فرآيند,ها و مطالبات رانندگان تشكيل و طي هشت جلسه اصلي و 12 جلسه فرعي و 600 نفر ساعت زمان كارشناسي با حضور مسئولان ، نمايندگان رانندگان، كاميونداران ، اساتيد دانشگاه ، صاحبنظران، شركتهاي مشاورء شاخصهاي اوليه تعيين نرخ حمل جادهاي بر اساس, تن كيلومتر, احصا شد و براي تصويب, به وزارت راه و شهرسازي و معاونت حمل ونقل اين وزارتخانه ارسال شده است كه فرآيند, تائيد شاخصها تكميل, شده است و در ريل تصويب, قرار گرفته است.
مداح گفت: محاسبه تن كيلومتر, بر اساس, عوامل هزينهاي (قيمت تمام شده) و نرخ تن كيلومتر, با در نظر گرفتن تاثير تك تك هزينهها در واحد تن كيلومتر, و تجميع آنها صورت گرفته است و اين نرخ بدون احتساب سر بار مانند كميسيون، بيمه مسئوليت مدني – تخليه و بارگيري محاسبه شده است.
وي افزود: در جريان بررسي كارشناسي كليات طرح تن كيلومتر, در معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازي ، ديدگاههاي متفاوتي درخصوص چگونگي استفاده از اين روش از جمله اجباري يا اختياري بودن و تعميم آن به تمامي بارهاي حوزه حملونقل جادهاي يا تسري آن به بارهاي داراي فرآيند, مناقصات دولتي و ابلاغ آن از سوي صنف حملونقل و يا سازمانهاي متولي مطرح است و انتظار ميرود در نشستهاي بعدي، در هفته جاري، اجماع لازم در اين خصوص ايجاد شود و پس از آن در حيطه ي ابلاغ قرار ميگيرد.
برچسب:
نویسنده: رضا رحیمی