در جريان برگزاري نشست بررسي مشكلات ترانزيتي ميان جمهوري اسلامي ايران و تركمنستان، سه پیشنهاد شامل لغو کامل عوارض برای دو کشور، بازگشت رقم عوارض به روال سابق و ادامه روند فعلی از جانب ایران مطرح شد و روی میز ترکمنستان قرار گرفت تا طرف مقابل پس از بررسی نظر خود را اعلام کند. به گزارش روابط عمومي سازمان راهداري و حملونقل جادهاي محمدجواد عطرچیان مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بینالمللی اين سازمان از نتایج کمیته ویژه رفع مشکلات ترانزیتی ایران و ترکمنستان خبر داد و اظهار داشت: جلسه کارشناسی بین مسئولان دو کشور در ترکمنستان در هفته گذشته برگزار و سه پیشنهاد از جانب ایران روی میز ترکمنستان قرار گرفت. مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بینالمللی افزود: طبق توافق دو طرف مقرر شد پیشنهادهای ایران از جانب طرف ترکمنی بررسي و اعلام نظر نهایی از طریق مجاری ديپلماتيك صورت گيرد. عطرچیان با اشاره به مزایای قبول پیشنهاد وضع عوارض صفر-صفر برای دو کشور گفت: انتخاب پیشنهاد اولی به نفع هر دو کشور ایران و ترکمنستان است. البته ما آمادگی خود برای کاهش عوارض ترانزیتی و دوجانبه را اعلام کردیم و مسئولان ترکمنی در اين رابطه تصمیم بر هماهنگی با مقامات کشور خود و ارائه پاسخ به طرف ایرانی گرفتند. وي با بيان اينكه در خصوص افزایش ساعات کاری گمرکات و تعداد کامیونهای عبوری در روز نیز با طرف ترکمنی مذاکره شد، افزود : آنها آمادگی خود را اعلام کردند اما تا زمان پاسخ نهایی تمام فرایند ترانزیت میان دو کشور به روال سابق اجرا ميشود.در اين مذاكرات در خصوص مشكلات رانندگان و بازگشايي مرز باجگيران نيز بحث و گفتگو شد. اين گزارش حاكي است عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه همایش دو روزه بینالمللی سرمایهگذاری در صنعت هوانوردی (کاپا) از استقرار کمیته ویژه بازگشايي مرز باجگیران نزدیک ترکمنستان خبر داد تا بستر لازم برای رفع موانع با ترکمنستان و همکاری لازم به عمل آید. گفتني است طرف ترکمني از نیمه مردادماه امسال به اخذ عوارض ۱۶۰ دلاری از کامیونهای کمتر از ۲۰ تن و عوارض ۲۶۰ دلاری از کامیونهای بالای ۲۰ تنی ایرانی به عنوان حق ترانزیت (عبور) کشورشان اقدام کرده اند و علاوه بر آن به ازای هر یک کیلومتر تردد نیز یک دلار از همه کامیونهای ایرانی دریافت میکنند. در ادامه همین مسائل مرز باجگیران که از نیمه مرداد به روی کامیون های ایرانی بسته شده بود، ضمن اينكه طرف ايراني نيز بر اساس اصل رفتار متقابل نيز عوارض بر روي كاميونهاي ترانزيتي تركمن وضع نمود.